盐城市本该是江苏最低调的城市，但其广阔的地域面积和漫长的海岸线，可惜盐城并非大江大河的入海口，海边又是一片辽阔的滩涂，因此航运条件并不优越。从城名可以看出，盐城早期制盐工业发达，古代盐业是奢侈品，大部分盐商都很富庶，古代盐城经济繁荣，现在农业、工业、贸易、旅游继续繁荣。
东台市是盐城唯一县级城市，也是盐城的主要盐城，历史悠久，人口众多。目前东台市经济实力同样强劲，年国内生产总值.6亿元，也连续多年成为全国百强县市。东台市基础交通十分完善，除了公路、铁路密集网外，还设有富安站专用货运站，货运量可观，工业产品丰富。
继东台市之后，又以盐城闻名，有“何首乌之乡”、国道为滨海县。位于盐城东北部的滨海县，县域面积.16平方公里，户籍人口万人，常住人口约93万，县域内还属县级市。滨海县因濒临*海而得名，滩涂面积多平方公里，海洋资源十分丰富。
坐落在苏北地区的滨海县，起初农业发达，农产品异常丰富，优质粮食、棉花等农作物丰富，还是省内林业大县，生态环境优越，何首乌特色农业是发展的“何首乌”。农业本身的经济价值比较低，还需要一定的包装、加工，县域的食品加工业也比较兴旺，产品有五谷浆、柳编制品、草编制品、老顾香肠等。
除了食品加工外，滨海县的纺织、机械制造、化工等行业非常繁荣，近年来发展迅速，是盐城工业经济发展最快的县之一。为了促进县工业的发展，又建起了几个大型工业园区，入驻企业越来越多，经济日新月异，是省内发展潜力最大的地区之一。
要经济发展，除了提供优质产品外，还要有广阔的销售市场，这需要完善的基础设施，交通设施是其中的重要一环。滨海县的公路主干道有国道、宁连高速、沿海高速等，还有各种省道与高等级公路相连，公路运输十分便利。海港站设于铁道部，此处为青盐铁路，水运经苏北的灌溉总渠连通京杭运河，近海还有国家二类港口。